馬斯克的爭議推動特斯拉汽車本月以舊換新創下紀錄

圖片來源：彭博社

 

埃德蒙茲的數據顯示，隨著針對首席執行官埃隆馬斯克擔任唐納德特朗普總統顧問的抗議活動日益升溫，本月特斯拉 (TSLA) 電動汽車的交易數量創下了歷史新高。截至 3 月 15 日，2017 年或更新車型的特斯拉汽車佔所有交易汽車的 1.4%，高於去年同期的 0.4%。埃德蒙茲 (Edmunds) 的分析師預計，本月剩餘時間內這一份額還將繼續增長。 2 月份，特斯拉佔汽車交易量的 1.2%，這標誌著川普政府執政的第一個整月。

如果這種趨勢持續下去，3月特斯拉以舊換新的比例可能會創下歷史新高，這還不包括新款特斯拉或其他直接面向消費者的電動車的以舊換新。馬斯克參與政府事務以及擔任政府效率部負責人的行為引發了強烈反對，並引發了「特斯拉下台」等抗議活動，抗議者指責馬斯克在削減聯邦政府勞動力和取消全球人道主義合約方面所扮演的角色。

社群媒體上充斥著美國和歐洲特斯拉車主的帖子，他們退回自己的車輛以抗議馬斯克的行為。埃德蒙茲的傑西卡·考德威爾強調，品牌忠誠度受到質疑，因為馬斯克的政治參與、對特斯拉貶值的擔憂以及該品牌在主要大都市地區的日益存在等因素，讓一些長期持有者感到脫節。

特斯拉表示有信心其汽車業務將在 2024 年略有下滑之後在 2025 年恢復成長。 然而，二手特斯拉以及福特、起亞和現代汽車的價格已經下跌，而且隨著更多以舊換新車進入市場，預計價格還會進一步下跌。

針對特斯拉的抗議活動不斷升級，一些車輛被縱火，公司展廳和充電站遭到損壞。同時，在川普當選後，由於希望更容易推出自動駕駛計程車，特斯拉的股價飆升，但現在已較 1 月的高點下跌近一半。

企業顧問 Fred McKinney 以舊換新了自己 2018 年特斯拉 Model 3 以示抗議，他表示賣掉這輛車比在車上貼上保險桿貼紙更能讓他感到滿足。 Edmunds 的數據還顯示，考慮購買新款特斯拉的購物者數量有所下降，從 2022 年 11 月 3.3% 的高點下降到 2 月的 1.8%。

隨著消費者對特斯拉的信心減弱，考德威爾指出，這可能為傳統汽車製造商和電動車新創公司提供一個機會，透過提供有競爭力的價格、創新的技術，或只是避免爭議，來獲得市場佔有率。

 

 

 

 

 

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