中國主導電動車銷售激增，歐盟關稅對部分品牌造成壓力

圖片來源：路透社

研究公司 Rho Motion 的數據顯示，儘管歐盟對中國產電動車徵收關稅，導致部分品牌銷售放緩，但中國 2 月再次引領全球電動車 (EV) 採購量。

2 月份，全球電動車（包括純電動車和插電式混合動力車）總銷量年增 49%，達到 120 萬輛。不過，這數字在某種程度上受到農曆新年時間的影響。

10月下旬，歐盟對中國產汽車展開反補貼調查，並開始徵收關稅，受關稅影響，名爵（中國上汽集團旗下）等品牌銷售量大幅下滑。

Rho Motion 的 Charles Lester 指出，與關稅實施之前相比，上汽集團在歐洲的中國產汽車銷量增長在 2024 年 11 月至 2025 年 1 月期間平均下降了 19%。本田（在中國生產一些電動車）、梅賽德斯、吉利、特斯拉、雷諾的 Dacia Spring 以及中國品牌蔚來和小鵬等其他品牌的銷量也因關稅而下滑。

相較之下，儘管受到關稅的影響，比亞迪仍在擴大其在歐洲和全球的市場份額。

中國2月電動車銷量飆漲76%，今年前兩個月銷量成長了35%。歐洲2月銷售成長19%，這是歐盟二氧化碳排放目標實施以來連續第二個月實現兩位數成長。 2025年前兩個月，德國成長了40%。

2 月北美汽車銷量年增 17%，但川普總統在電氣化方面的立場預計將下調該地區的年度銷量預測。同時，由於去年開始大量進口中國電動車，墨西哥的電動車市場成長了一倍以上。

 

 

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